Selasa, 15 Desember 2015

Metru Fluxu A'ar Sensor ~ Air Flow Meter Sensor "IAT and MAF"

Metru fluxu a'ar sensor mak uzadu iha Vei'ikulu ou automovel hodi sura k sukat kuantidade a'ar maka tama ba'a iha kombustaun motor nia laran. Motor modernu hotu-hotu kontrola ho eletronika uza metru fluxu a'ar nebe aplika ba'a motor diezel ou gazolina. 

Nudar maneira uniku determina a'ar entre motor diezel (gazoel) ho motor gazolina lahanesan. Kazu motor gazolina nian, ECU  (unidade kontrola elektroniku) kalkula kuantidade kombustivel hira mak presiza bazeia ba'a dadus nebe simu husi metru fluxu a'ar hodi injeta ba iha odamatan silindru. Iha motor diezel ou gazoel, uza prinsipu elektronika hanesan mos iha motor gazolina maibe kombustivel injeta direitamente ba'a iha silindru nia laran durante pasu ou faze kompresaun.

Metru fluxu a'ar sensor servisu integradu husi fluxu massa no temperatura. Ho lian tekniku ingles hanaran intake air temperature sensor "IAT" nomos mass air flow sensor "MAF"

Falyansu
Metru fluxu a'ar bele falya ou lafunsiona ho diak. Bainhira ida ne'e akontese, motor ninia dezempenyu (performa) sei tun bebeik, afeta emisaun motor sae a'as teb-tebes, to'o ativu Lampu Indikador Malfunsaun (MIL) nian lakan. Nasaun balun iha Eropa no fatin sira seluk hanesan Estadus Unidus, nebe implementa ona dever inspesaun ba'a vei'ikulu ninia emisaun tamba hare'e mos ba fatores ambiente. Se MIL ativu iha presesu inspesaun maka vei'ikulu nee sei lahetan lisensa ou karta kondusaun nian. 





Reff: https://en.wikipedia.org/wiki/Air_flow_meter

Fatin Betano, Timor-Leste

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